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MATOS

Cependant, la courbe dans le haut de les flancs des pneus doivent venir
la bouteille ne correspond pas non se situer contre les parois avec ou
plus à la hauteur de la “protubérance“ sans crochets. Le Milkit Booster fait
de retenue du porte-bidon standard exactement cela. Et il le fait d’autant
de l’industrie de 127 mm. La courbe mieux si vous utilisez sa valve tubeless,
commence à 150 mm en haut de la de laquelle vous pouvez retirer la tête,
bouteille Booster dans le cas de la sans risque de laisser l’air s’évaporer.
version 600 mL, ce qui est beaucoup
plus haut que celle d’une bouteille Si vous effectuez l’opération dans
normale. Ainsi, la bouteille Booster votre garage (ou votre pain cave),
ne repose pas dans le fond du nul doute que vous aurez le petit
porte-bidon et est poussée par la outil spécial pour retirer les têtes de
retenue du porte-bidon. Vous pouvez valves. Si vous êtes dans la nature,
cependant opter pour un porte-bidon soit vous pensez à en emmener un
sans retenue comme le Zefal Pulse avec vous, soit vous roulez avec des
Aluminium. roues DT Swiss, sur lesquelles les
embouts anti-poussière des valves
La bouteille Booster de 750 mL ont également la double fonction de
est celle que nous avons testée. Le dévisser et visser ces fameuses têtes
Booster a une mise sous pression de valves.
maximale de 160 psi ou un peu plus de Ensuite, l’une des choses essentielles
11 bars. Cette pression a été salvatrice Une chose que le Booster ne fera à faire est de rouler dans les plus brefs
pour monter plusieurs marques de probablement pas est de vous donner délais, ou à défaut de tourner la roue
pneus tubeless tels que les Vittoria ce bruit si particulier qui signifie que pour que le liquide anti-crevaison se
Corsa Speed, les Continental GP 5000 les flancs des pneus se sont ancrés répande dans l’ensemble du pneu.
ou encore les Schwalbe Pro one. solidement contre les jantes. Pour ce
faire et donner pleinement confiance Conclusion
Pour monter des pneus tubeless, à enfourcher son vélo, il faudra gonfler
il vous faut un appareil capable davantage le pneu avec une pompe
d’injecter un gros volume d’air avec un à main ou à pied jusqu’à la pression Dans l’ensemble, le Milkit Booster
débit le plus grand possible. En effet, désirée. est une solution légère, compacte
et simple aux problèmes liés aux
configurations tubeless. Par rapport
au Airshot Tubeless, son concurrent
direct, il est moins cher (64,99 $AU
soit 49,95 €, contre 99 $AU soit
64,99 €), plus petit et pèse la moitié
moins. Il peut être utilisé comme une
bouteille d’eau avec le porte-bidon
approprié, ce qui en fait un outil facile
de transport et multi-fonctionnel. Le
Milkit Booster vous donne la liberté
de monter vos pneus tubeless par
vous-même, dans le confort de
votre logement, et d’une façon plus
“éco-citoyenne” contrairement à
l’utilisation de cartouches de CO2.
Le Booster est également plus
économique et écologique que
l’achat d’un compresseur. Nous vous
recommandons enfin d’investir dans
des valves Milkit avec lesquelles le
Booster ne nous a jamais déçus !

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