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En triathlon comme en cyclisme, les
pneus tubeless prennent de plus en
plus d’importance, que ce soit chez les
amateurs ou chez les professionnels. Innovation récompensée
Et les raisons de leur succès sont à l’Eurobike 2018
nombreuses : plus faible résistance
de roulement, risque de crevaison
réduit, ajout d’un liquide anti-crevaison Le Milkit Booster se compose d’une
réglant les problèmes des petites bouteille en aluminium (600 ou 750
crevaisons, moindre pression de ml), d’un bouchon en caoutchouc,
gonflage pour un rendement identique d’une tête de pression booster et d’un
permettant d’avoir plus d’adhérence… sac de rangement.
et également plus de confort. Dans ce Découvert en 2018 au salon de
marché concurrentiel, Milkit propose un l’Eurobike, où il avait reçu un Gold Award
outil de gonflage pour pneus tubeless pour son innovation, nous mourrions
avec le Milkit Booster. Une innovation d’impatience d’en faire l’acquisition.
qui ne manque pas d’air. De plus, le compresseur “bon marché”
du vélociste le plus proche n’a parfois
pas assez de pression pour plaquer
Dans le registre des inconvénients du les flancs des pneus tubeless contre
pneu tubeless, on pourrait lui reprocher les parois internes des jantes, rendant
d’être parfois plus lourd qu’un pneu l’étanchéité impossible. Le Booster ne
classique ou que les boyaux, quand on vous décevra pas. Il ne se dégonflera
considère l’ensemble roues + pneus. pas devant la tâche…
Cependant, le plus gros bémol selon Assurez-vous simplement de vous
nous est l’installation de ces fameux entraîner à l’avance et de confirmer
pneus tubeless. Les pneus tubeless qu’il fonctionnera avec votre
sont d’ores et déjà plus onéreux que combinaison pneu-valve-pompe
des pneus classiques. Qui plus est, la avant de partir.
difficulté - toute relative - du procédé
d’installation (mise en place du fond de L’an dernier au salon de l’Eurobike,
jante et de la valve étanche, montage le stand de Sport Components Ltd,
des pneus et surtout gonflage) est la compagnie suisse qui a inventé grandement l’introduction d’air et
notoire en comparaison des pneus et commercialise les produits Milkit, facilite le remplissage du liquide anti-
classiques. était pris d’assaut par les médias et crevaison sans décoller le flanc du
businessmen. C’était, avec quelques pneu.
Du fait de l’absence de chambre à autres marques, la révélation, la
air, le gonflage originel doit se faire à confirmation de ce salon. Et pour
haute pression. Une simple pompe cause ! Milkit avait déjà dans sa Un produit phare
ne sera pas de grand secours. Un gamme des valves intelligentes
compresseur est souvent l’allié unidirectionnelles à feuillets, des “Swiss EnEngineering”
idéal. Néanmoins, tout le monde n’a injecteurs de liquide anti-crevaison et
pas un compresseur à la maison. des kits de conversion tubeless. 2018
C’est la raison pour laquelle les frais a ainsi été marquée par le lancement Lorsque le Booster n’est pas en
supplémentaires d’installation chez de ce Booster. service en tant que réservoir à air
un détaillant cycliste sont souvent tubeless, il se transforme en bouteille
un frein pour d’aucuns. Par ailleurs, Les valves Milkit s’adaptent sur d’eau, avec le bouchon en plastique. Le
tubeless ne signifie pas qu’une d’innombrables configurations petit bémol de sa pluri-fonctionnalité
crevaison est impossible durant une tubeless : roues d’entraînements en tant que bidon de ravitaillement
sortie ou une course. La parade est en aluminium, roues carbone de concerne son diamètre, relativement
souvent d’installer une chambre à air compétition route et MTB. plus grand que de nombreux portes-
pour pouvoir finir l’entraînement ou la bidons en métal. Cependant, avec
compétition. Le Milkit Booster est un Et notamment sur toute la gamme DT des portes-bidons “bon marché” en
moyen léger et efficace pour gonfler Swiss. Les valves Milkit permettent plastique ou plus onéreux en carbone,
et regonfler les pneus tubeless, que ce d’introduire et de retenir l’air ou le l’emboîtement n’a pas posé de soucis
soit dans le “confort” de votre garage liquide anti-crevaison avec la tête particulier. Il permet même d’avoir une
(ou pain cave) ou au milieu de la nature. de la valve retirée, ce qui facilite assise sécurité dans le porte-bidon.

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