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Berd est une marque américaine En d’autres termes, elle décharge son a plus d’incidence sur la stabilité
spécialisée dans la fabrication de poids tout le long de sa circonférence. de l’ensemble “vélo-triathlète”
rayons les plus légers de l’industrie Pour que la jante parvienne à soutenir et a également plus d’impact sur
cycliste. Les rayons… laissez-nous les charges qui lui sont appliquées l’aérodynamisme.
vous convaincre d’attacher plus sans (trop) se déformer, les rayons
d’importance à ce parent pauvre. sont les premiers à entrer en jeu. Une Quel est l’impact du
Car on n’accorde que très peu ou tension précise leur est appliquée poids du vélo ?
pas d’importance aux rayons d’une pour qu’ils puissent satisfaire toutes
paire de roues lorsque l’on s’offre une les exigences. Le poids du vélo est souvent placé
nouvelle monture. Cependant, ces au second rang. Cependant, le poids
derniers sont un composant essentiel Les rayons travaillent en traction a de nombreuses répercussions
de la plus belle invention humaine, la sur la partie supérieure de la jante. sur la performance, qui durant la
roue. Sur la partie inférieure, ils travaillent partie cycliste d’un triathlon, est
plutôt en flexion. On parle alors de directement affectée par 3 types
Peu d’entre nous connaissent le réaction à la charge. Cette réaction de résistances s’opposant au
fonctionnement d’une paire de roues. se produit dès lors qu’une charge déplacement d’un triathlète :
On sait qu’elles sont constituées radiale est appliquée sur le moyeu,
de plusieurs éléments. Mais il faut comme le poids d’un triathlète… - les résistances aérodynamiques
comprendre que nos roues de On comprend donc que des notions (traînée),
vélo sont des pièces relativement de rigidité et de durabilité sont au - la résistance au roulement,
complexes, de par leur assemblage centre des préoccupations. Nous - la force de gravité.
et leur fonctionnement. Nous allons ferons à ce sujet une comparaison en
donc succinctement vous décrire la temps voulu des rayons Berd avec la
composition d’une paire de roues et concurrence. Sur le plat, la résistance aéro
son fonctionnement. est responsable pour 90% de la
Maintenant que nous comprenons performance, avec 80% de l’aéro
Commençons par lister les 4 pièces (mieux) le fonctionnement d’une directement liés à la position du
principales constituant une paire de roue, attachons-nous à l’intérêt de la triathlète. Mais lorsque la route
roues : légèreté d’un vélo, qui passe souvent s’élève (supérieure à 4% selon Jean-
- le moyeu est l’élément qui permet à au second plan de l’aérodynamisme. Paul Ballard, ingénieur aéro et patron
la roue d’effectuer sa rotation autour Car en triathlon longue distance ou de Swiss Side), plus le poids du
de l’axe, sur toute épreuve sans drafting, triathlète et de son vélo est élevé,
- la jante est le cercle sur lequel vient on accorde beaucoup d’importance plus la résistance au roulement est
se monter le pneu, à l’aérodynamisme. En effet, pour importante.
- les rayons et les écrous sont combattre les forces à l’avancement, Enfin, la résistance due à la gravité est
les composants qui permettent l’aéro est numéro 1 ! C’est d’ailleurs la force qui agit sur le centre de gravité
d’assembler le moyeu et la jante. la raison pour laquelle on attache d’un corps et qui attire tout objet vers
autant d’importance à notre matériel. le centre de la Terre. Cette résistance
Le moyeu et la jante permettent de Cependant - et c’est maintenant augmente avec le pourcentage de la
maintenir la géométrie circulaire et bien compris de la communauté pente et avec le poids de l’ensemble
plane de la roue. Les rayons sont triathlétique - le positionnement “homme-machine”. Vous l’avez donc
installés de telle sorte à éviter une revêt une importance primordiale compris, plus le poids du triathlète et
déformation de la jante. Ils sont dans cette recherche de réduction de de son vélo est élevé, plus la force de
attachés à la jante via les écrous qui la traînée, bien plus que le matériel. gravité à vaincre est élevée.
permettent de régler leur tension par C’est le premier point.
vissage. Sans rentrer dans le détail Et lorsque l’on veut réduire le poids
du fonctionnement des moyeux, une Par ailleurs, des équipements global d’un vélo, on ne pense pas
roue doit d’abord rester circulaire aérodynamiques poussés à l’extrême forcément aux rayons d’une paire
durant sa rotation. sont parfois préjudiciables dans des de roues. Cependant, il est très
situations de course particulières, aisé de faire des petits calculs et
Comme dit précédemment, le comme un fort vent de travers comparaisons. Généralement, une
fonctionnement est complexe. En irrégulier sur des jantes hautes. roue de vélo de route est composée
effet, la jante travaille comme un arc. Et pour information, la roue avant de 16 à 36 rayons. Ce nombre de

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