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TEST MATERIEL

      L’essai

     Habitué des modèles Cervelo de triathlon      C’est une Machine, un Super Bike au sens
     pour avoir roulé sur un P2C et maintenant     propre et lorsqu’on commence à appuyer
     sur un P3, il me tardait de voir ce que le    sur les pédales et à faire monter les watts,
     grand frère avait de plus que ces excellents  la réponse est immédiate, sans broncher,
     modèles.                                      et donnerait une impression de facilité
     C’est quelque chose qui reste donc très dur   assez déconcertante.
     à décrire puisqu’on parle principalement      Le freinage des Magura RT8 tient
     de sensations mais le P5 est « plus ». Plus   ses promesses en offrant une grande
     quoi ? Plus rapide d’après les données        puissance tout en offrant un touché et une
     des tests en soufflerie certainement.         progressivité redoutables. Les leviers sont
     Plus rigide aussi, plus impressionnant. Il    confortables et permettent de passer de
     donne cette impression de ne jamais être      longues descentes sans crispations dans
     désagréable quand la route s’élève où         les doigts.
     que les jambes commencent à flancher.

     Question de gout, les prolongateurs    panel de profils de course et vous faire
     ski bend ne me plaisent pas autant     profiter du travail aérodynamique
     que des modèles à l’angle moins        effectué sur les jantes… et de leur doux
     marqués mais le poste de pilotage      ronronnement au roulage.
     offre un grand confort et permet       Seul un vent élevé pourrait remettre
     de rester sur sa position sans         en question l’utilisation de la roue
     aucun souci.                           avant mais l’ensemble est vraiment
     Pas de soucis non plus pour le         une réussite !
     reste des composants, la selle
     Ism offrant un bon confort tandis
     que le Shimano Dura Ace Di2
     enchaine les changements de
     vitesse parfaitement.
     L’autre élément qui m’a vraiment
     séduit sur ce vélo est la paire de
     roues Hed Jet 6. Le confort apporté
     par les pneus Continental 25mm
     montés d’origine est bluffant et
     la paire offre un comportement
     irréprochable dans quasiment
     toutes les situations. Bien sûr il ne
     s’agit pas d’une paire conçue pour
     monter les cols alpins pendant
     l’été mais en revanche, elles
     pourront couvrir un très large

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