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RECIT
le jour se lève. Quel plaisir je prends, tout en sous la cible sans trop le réaliser de suite. La route
restant concentré sur la glisse, la respiration, un est longue et je commence l’ascension des 20km
œil vers les poissons, un œil vers les oiseaux. Je vers le Col de l’Ecre. Je m’alimente correctement,
me sens bien, et même si je n’ai pas l’occasion de conformément au plan, je me sens «relativement »
« prendre les pieds » d’un bon pilote je ne m’oriente bien, et j’observe songeur, les fusées qui me
pas trop mal. Je distingue maintenant nettement passent. Nouveau tapis et nouveau signal, et je
les nageurs qui sont à mes côtés, sans êtres trop bascule au sommet, lucide. Le plafond devant
proches. Dans la ligne droite de retour vers la plage, moi est bas, très bas, je remonte ferme le gilet et
je remets quelques battements de jambes, derniers remonte les manchettes. Ca va saucer, y a pas de
mouvements de bras et je me redresse sur les galets doute et c’est pour bientôt. Le temps de « savourer
avant de remonter cette rampe où un monde fou » un gel sur le plateau, l’averse coïncide avec
est massé de part et d’autre, rien n’à changé, « p..ain le début de la descente, pas de chance !! Ce que
ce que ça m’a manqué !!» La sono qui inonde le site j’affectionne le plus se transforme en exercice de
fait vibrer autant le public que les concurrents. Je prudence et d’équilibre, mains sur les freins et ça
pose le pied gauche, celui de la puce, sur le tapis chute encore devant. Je perds pas mal de temps
1h09, et comme pour le déclencheur d’un appareil d’autant que l’objectif « pilotage/pédalage » dans
photo, c’est ton image qui apparait, je valide mon la descente » passe à travers. Comme un malheur
premier signal, celui que je t’envoie et que tu dois (toujours relatif ) n’arrive jamais seul, en fin de
attendre sur ton PC, je repense à ce titre de film descente c’est une crevaison qui va m’occuper et
«...Je vais bien, ne t’en fais pas… », Et cette fois je ne donner lieu à un grand débat philosophique avec
peux refouler le fait, « que j’aimerais que tu sois là une jeune arbitre zélée. Me voilà de nouveau sur
!!». le bord de la route. Bilan de l’affaire plus de dix
minutes perdues, mais il ne pleut plus et j’ai validé
Je lève les yeux pour un point météo en allant un nouveau signal, zen !!
décrocher mon sac, je ne change que le haut du
corps, bien inspiré d’anticiper les manchettes et le Tu dois être rassuré je l’espère, au fil des temps
gilet sans manches, la pluie j’ai « donné » pendant qui s’affichent sur ton écran, quels qu’ils soient
cinq mois et sans être particulièrement frileux, ils sont là et te prouvent que « je suis toujours là ».
ces deux accessoires se prennent. J’enfourche la Pourvu simplement qu’il n’y ait pas de bug sur
machine, concentré et me mets en route pour les mises à jour, avantage et inconvénient de la
une belle partie de pédales dans l’arrière pays technologie, …à double tranchant. Je reprends
Niçois. pas mal de monde dans les descentes de la fin de
parcours, mais encore souvent trop sous les cibles,
La première partie est effectuée sans soucis, bilan je perds beaucoup de temps sur l’objectif
je soigne l’alimentation, il me faudra m’imposer chrono attendu.
la quatrième discipline du triathlon, je le sais, la
clé pour être dans les bonnes dispositions pour L’analyse post-course le révèlera facilement.
le marathon. Au menu du jour, un vrai repas de L’avantage (positiv’ touch) c’est que je ne suis
communion, gels, barres, en variété, (mes cinq pas entamé et ça s’annonce donc plutôt bien en
fruits et légumes ? pas sûr) arrosé d’une cuvée théorie pour le marathon, je suis déçu et frustré
spéciale « Powerdrink - A.O.C », s’il vous plait. et la frustration a sur moi l’effet d’un ascenseur
motivationnel énorme et en l’occurrence pour le
J’essaie de me projeter sur ce que tu peux ressentir, final de la journée, l’épisode III, « wait & see ».
si les signaux te rassurent ou s’ils t’inquiètent
le temps qu’ils arrivent. Je reste prudent sur les Je pose le vélo avec 45’ de plus que sur l’attendu,
allures et l’analyse montrera que je le serai trop, c’est trop !! Je réalise une deuxième transition
sur la partie vélo, car je suis encore légèrement correcte, et j’entre sur le circuit. Que de monde !!
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