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MON EXPÉRIENCE PERSONNELLE

Je fais parte de ceux qui aiment les outils d’entraînement et les pro-
duits innovants quand ils apportent un intérêt. Cependant, certains
outils d’entraînement sont inutiles et parfois contre-productifs. L’un
des désavantages étant souvent la difficulté d’utilisation. J’ai horreur
de perdre mon temps. Pour que j’adopte le Airhub, une des conditions
sine qua none était que la mise en route soit d’une facilité déconcer-
tante. C’est le cas. Le téléchargement de l’application gratuite “Airhub”
est un jeu d’enfant. Ensuite, quotidiennement, il faut choisir le mode
que vous voulez utiliser et l’appairage se fait en environ 90 secondes
pendant que vous roulez...

Mes deux modes préférés était le “Watts” et le “Power”. Le mode
“Watts” me permettait d’augmenter la résistance de manière
constante sur ma sortie d’entraînement. Cela engendrait un surplus
de travail. Souvent, une sortie de 3 h avec une résistance supplémen-
taire de 50 watts ressemblait à une sortie de 4 h en terme de fatigue.
Quand vous avez 20 h pour vous entraîner et que vous aimeriez en
faire 30, Airhub est votre allié ! Le mode “Power”, quand à lui, me per-
l’achat en vaut la peine si vous mettait de travailler à mon seuil ironman ou autre distance (sans avoir
désirez passer un cap et que vous à rouler à des hautes vitesses spécialement en descente) et surtout
êtes allergique au home trainer
en intérieur. La roue est garantie de garder un effort dans l’intensité souhaitée.
pendant 2 ans. Cependant, hormis
les roulements (comme sur n’importe Depuis que je suis papa et que j’ai un business à faire tourner, j’avais
quelle roue), le Airhub ne nécessite perdu l’habitude d’aller rouler avec mes copains (qui ont quitté le sport
aucune maintenance particulière.
de haut niveau mais continuent de rouler “gentiment” pour s’entre-

Pour ceux que la résistance tenir). Avec le Airhub, j’ai retrouvé le plaisir de rouler et de conjuguer
magnétique de Airhub intéresse mais sortie entre amis et entraînement. Même à l’abri du vent dans les
que le prix rebute, il y a une version roues de mes coéquipiers, je peux développer plus de watts que ceux
simplifiée plus abordable. Il s’agit du
Airhub Pro à AU$ 1 136, soit 695 €. qui sont exposés au vent. Cela peut vous permettre de partager des
Cette version du Airhub ne requiert entraînements avec des partenaires d’un niveau plus faible, ou de tra-
pas de smartphone et fonctionne via vailler “honnêtement” même en draftant.
le mode “watts/kmh”. L’interrupteur
a 3 positions : off, 1 watt/kmh et J’ai donc été séduit par le Airhub. Du fait de la résistance accrue, je
2 watts/kmh. Le moyeu seul est
également disponible à la vente pour roule moins vite et je suis donc plus en sécurité.
480 €. Ainsi, libre à vous de faire
monter la jante et les rayons de votre
choix.

En conclusion, si vous avez des entraînements en extérieur. Le temps normal et que cela rend moins
objectifs en triathlon (ou sports Airhub permet même de simuler bien sur le cahier d’entraînement ou
enchaînés) ou que vous souhaitez des vents de face, des cols et des sur Strava... Cependant, les gains en
simplement progresser, le Airhub routes plates avec le vent de dos... terme de performance sont évidents.
est LE produit nécessaire pour vos Il faudra bien sûr accepter le fait que
l’on parcourt moins de distance qu’en

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