Page 103 - TRIMAX MAGAZINE 184
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isport est une marque Française crée il y a 10 ans par
les deux frères Duault, Adrien et Romain. L’année 2019 an-
nonce un grand tournant pour la marque bretonne avec un
changement de nom (désormais Adris prononcé Adriss et
non Adri), une distribution renforcée et une toute nouvelle
gamme 2019.
Un gros travail a été accompli pour améliorer la distribution DREAMLINE, UN CADRE
avec notamment de gros investissement et la mise en AÉRO ET LÉGER AU
place de nouveaux locaux dans le Morbihan (Showroom, LOOK ET FINITIONS
atelier de montage et bureaux pour un total de 1200m2). IRRÉPROCHABLES
Après 10 ans de vente directe, Adris souhaite intégrer
désormais un réseau traditionnel de distri
L’activité s’en trouve dynamisée avec une large gamme
de 20 modèles, une présence commerciale sur le terrain
renforcée et un large stock.
La gamme 2019, toute nouvelle, se compose de tout un
panel allant du vélo route au vélo Triathlon en passant par
le cyclo- cross et le VTT.
Pour notre test, nous avons voulu mettre en évidence avec Premières impressions, ce modèle rigide et sportif
le Dreamline un modèle route aéro dédié aux triathlètes qui m’aura offert d’agréables heures de selle n’attend
féminines. Nous avons eu la chance de le tester durant qu’une chose : que vous le poussiez dans ses derniers
un mois sur les routes du futur championnat du monde retranchements.
70.3 de Nice.
Le cadre est disponible en trois tailles (XS, S et M) chez les
femmes et en 2 configurations : frein traditionnel ou frein
à disque qui se décline chacun en 3 montages :
- Ultegra Di2 R8050 (4490 euros freins classiques, 2890
freins a disque)
- Ultegra R8000 (3590 euros freins classiques, 3990
freins à disque)
- 105 R7000 (2390 euros freins classiques, 2500 freins
à disque)
Un seul coloris très girly : Pink glossy !
Le cadre et la fourche sont en fibre de carbone Toray UHM
pour 950gr sur la balance. Le cadre seul est disponible au
prix de 1990 euros.
Le cintre est quant à lui aéro et de par son intégration
complète au cadre.
le Dreamline un modèle route
aéro dédié aux triathlètes
féminines
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les deux frères Duault, Adrien et Romain. L’année 2019 an-
nonce un grand tournant pour la marque bretonne avec un
changement de nom (désormais Adris prononcé Adriss et
non Adri), une distribution renforcée et une toute nouvelle
gamme 2019.
Un gros travail a été accompli pour améliorer la distribution DREAMLINE, UN CADRE
avec notamment de gros investissement et la mise en AÉRO ET LÉGER AU
place de nouveaux locaux dans le Morbihan (Showroom, LOOK ET FINITIONS
atelier de montage et bureaux pour un total de 1200m2). IRRÉPROCHABLES
Après 10 ans de vente directe, Adris souhaite intégrer
désormais un réseau traditionnel de distri
L’activité s’en trouve dynamisée avec une large gamme
de 20 modèles, une présence commerciale sur le terrain
renforcée et un large stock.
La gamme 2019, toute nouvelle, se compose de tout un
panel allant du vélo route au vélo Triathlon en passant par
le cyclo- cross et le VTT.
Pour notre test, nous avons voulu mettre en évidence avec Premières impressions, ce modèle rigide et sportif
le Dreamline un modèle route aéro dédié aux triathlètes qui m’aura offert d’agréables heures de selle n’attend
féminines. Nous avons eu la chance de le tester durant qu’une chose : que vous le poussiez dans ses derniers
un mois sur les routes du futur championnat du monde retranchements.
70.3 de Nice.
Le cadre est disponible en trois tailles (XS, S et M) chez les
femmes et en 2 configurations : frein traditionnel ou frein
à disque qui se décline chacun en 3 montages :
- Ultegra Di2 R8050 (4490 euros freins classiques, 2890
freins a disque)
- Ultegra R8000 (3590 euros freins classiques, 3990
freins à disque)
- 105 R7000 (2390 euros freins classiques, 2500 freins
à disque)
Un seul coloris très girly : Pink glossy !
Le cadre et la fourche sont en fibre de carbone Toray UHM
pour 950gr sur la balance. Le cadre seul est disponible au
prix de 1990 euros.
Le cintre est quant à lui aéro et de par son intégration
complète au cadre.
le Dreamline un modèle route
aéro dédié aux triathlètes
féminines
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