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COUP DE PROJO

Le contrôle du drafting cheval de bataille de l’organisation. à 1 500 participants pour les 2
en priorité Pour preuve, celle-ci promet un distances (avec une répartition de
contrôle poussé du drafting avec plus ou moins 50%), pour encore plus
des mesures strictes et très peu de limiter l’effet drafting.
C’est un constat catégorique. Les clémence de la part des arbitres et Sur un parcours vélo relativement
organisateurs de chez Kumulus ne officiels. plat et qui s’annonce rapide, les
veulent pas voir les mêmes dérives athlètes sont prévenus… Interdit
qu’à Kona, où l’on aperçoit, années David Thompson, directeur de course donc de “sucer les roues” !
après années, de plus en plus de et directeur de Kumulus, va même
pelotons en mode (plus que !) drafting un peu plus loin : « nous appliquerons Le must : courir en slip
sur la partie vélo. Alors l’esprit des le principe de la tolérance zéro. Et la
premiers triathlons, c’est ce que distance de drafting sera portée à 20 à la mode des 80’s !
Kumulus veut retrouver et avant tout m ».
proposer aux concurrents. Un retour Pour les nostalgiques des images de
aux origines… Ainsi le drafting sera LE Les places seront par ailleurs limitées l’Iron War en 1989 à Hawaï, ou plus
récemment, du style “old fashioned”
de Faris Al-Sultan (vainqueur Kona
2005), oui… il sera possible de courir
en slip ! Mais les places seront chères.
50 athlètes seulement, sur chaque
distance, auront le privilège de défiler
en petite tenue… Mais aussi de rouler
sur des vélos - antérieurs à l’an 2000
- tout droit sortis des greniers de
grands-pères ! En effet, ce sont les
conditions mises en place par Jaume
Vicens, responsable de la catégorie

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