Alex-TrimaX | Trimax Magazine

Auteur/autrice : Alex-TrimaX

TheMagic5 : des lunettes de natation “sur-mesure”

Article paru dans le magazine 201 _novembre 2020 / Rédigé par Gwen Touchais TheMagic5, c’est rendre possible une personnalisation totale de vos lunettes de natation grâce à l’impression 3D. À y réfléchir un peu, on se demande comment les grandes marques de “goggles” (lunettes) natation n’y ont pas pensé avant ! En effet, à chacun son visage… ou plutôt à chacun ses lunettes, devrait-on dire tant cela semble une évidence. Et parce que nous vous voyons venir… oui cela a un prix, mais quand on voit ces lunettes disponibles à partir de 47 €, on se dit que c’est un...

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Solestar BLK

Article paru dans le magazine 201 _novembre 2020 / Rédigé par Simon Billeau Le cyclisme est connu comme étant un sport à faible impact. En effet, le cycliste ou triathlète est semi-porté par son vélo. Un cycliste peut appliquer des forces d’environ la moitié de son poids corporel à la pédale en faisant du vélo assis, et jusqu’à trois fois son poids de corps en faisant du vélo debout. En tenant compte du fait qu’un cycliste entraîné peut faire en moyenne jusqu’à 5 700 tours de pédale en une heure, l’interaction entre le membre inférieur, le pied et l’interface...

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Méthode d’entraînement INSCYD : quand le lactate entre en jeu.

Article paru dans le magazine 203 _février 2021 / Rédigé par Simon Billeau Dans le monde du sport d’endurance, on parle beaucoup des données personnelles, des performances et des chiffres. Nous aimons tous parler de notre FTP (Functional Threshold Power – puissance fonctionnelle au seuil) et de notre rapport poids/puissance. La vérité, cependant, est que des mesures comme le FTP ne vous aident souvent pas à mieux vous entraîner ou à courir plus vite. Si vous êtes intéressé par des questions telles que : « Qu’est-ce qui détermine ma FTP ? Comment puis-je brûler plus de graisses à des...

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Nom de code : ARC 1100 DICUT 62 DB, Swiss perfection !

Article paru dans le magazine 200 _octobre 2020 / Rédigé par Gwen Touchais Avec cette deuxième génération de DT Swiss ARC 1100 DICUT, on s’approche effectivement de la perfection. Plus légères, plus aéro, elles nous font espérer des performances jusqu’à là “inatteignables” ! Mais avant de se lancer à corps perdu dans ce test, revenons un peu sur la raison pour laquelle cette deuxième génération vaut le détour. Là où les roues à disques étaient encore il y a quelques années de timides évolutions de leurs cousines à patins, elles bénéficient aujourd’hui d’une conception unique. Ce travail de conception vise à améliorer...

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La nouveauté matos : Milkit Booster

Article paru dans le magazine 200 _octobre 2020 / Rédigé par Simon Billeau En triathlon comme en cyclisme, les pneus tubeless prennent de plus en plus d’importance, que ce soit chez les amateurs ou chez les professionnels. Et les raisons de leur succès sont nombreuses : plus faible résistance de roulement, risque de crevaison réduit, ajout d’un liquide anti-crevaison réglant les problèmes des petites crevaisons, moindre pression de gonflage pour un rendement identique permettant d’avoir plus d’adhérence… et également plus de confort. Dans ce marché concurrentiel, Milkit propose un outil de gonflage pour pneus tubeless avec le Milkit Booster. Une...

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ÊTRE TRIATHLÈTE ET VÉGÉTARIEN, EST-CE COMPATIBLE ?

Article paru dans le magazine 201 _novembre 2020 / Rédigé par Jean-Baptiste WIROTH – PhD, Docteur en Sciences du Sport et Fondateur du réseau de coach WTS (www.wts.fr) Le végétarisme est une pratique alimentaire qui exclut la consommation de chairs animales (viande, poisson, crustacés), mais qui autorise les œufs, les produits laitiers ou encore le miel. Née au 19ème siècle, cette pratique a des fondements éthiques et philosophiques dont le plus illustre représentant est l’illustre Ghandi. La préservation de l’environnement est une motivation supplémentaire dans la période actuelle. En effet, l’élevage intensif et la pêche industrielle sont des pratiques...

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Match à grande vitesse : Ron Aeron X vs Parcours Chrono

Article paru dans le magazine 199 _septembre 2020 / Rédigé par Gwen Touchais Parce qu’elles ont un champ d’action très similaire, nous avons testé ce mois-ci deux paires de roues taillées pour la vitesse et les parcours plats. Dans le coin gauche, toute de noir vêtue, une magnifique paire de roues Parcours Chrono … et dans le coin droit, un combo Ron Aero X tout aussi beau. Alors qui sortira vainqueur de ce match à grande vitesse ? Présentation technique Ron Aeron X  Notre test porte plus particulièrement sur une jante avant Aeron V6, associée à une roue arrière Aeron...

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Trifonction TRI-FIT EVO

Article paru dans le magazine 199 _septembre 2020 / Rédigé par Gwen Touchais 2020. Une saison pour laquelle nous n’aurons malheureusement pas eu l’occasion de souvent enfiler nos tenues de compétition. Mais ce n’est pas une raison pour ne pas se faire plaisir pour autant et commencer à déjà s’équiper pour 2021 ! C’est une trifonction de chez TRI-FIT, marque encore rare en France, que nous avons eu entre les mains cet été. Le modèle ici testé est la EVO, qui est déclinée en 5 tailles, autant chez les hommes que pour les femmes. TRI-FIT, born in Australia TRI-FIT, c’est...

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Le test FTP

Article paru dans le magazine 201 _novembre 2020 / Rédigé par Simon Billeau On entend souvent parler du FTP, ces 3 lettres qui signifient Functional Threshold Power ou “Puissance au Seuil Fonctionnel” en français. Mais qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Comment faire un test FTP ? Comment utiliser ces données pour optimiser votre entraînement ? Dans ce dossier mensuel, nous vous disons tout sur ce fameux concept, en commençant par un retour sur la recherche en physiologie de l’effort. Nous vous décrirons ensuite comment réaliser un test FTP dans les 3 disciplines qui nous intéressent, et nous vous donnerons quelques...

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Pneu Tannus Aither 1.1

Article paru dans le magazine 199 _ septembre 2020 / Rédigé par Simon Billeau Le pneu Tannus Aither 1.1 est le nouveau pneu plein de la marque sud-coréenne. Vous connaissiez déjà les boyaux, les pneus, les pneus tubeless… laissez-nous vous présenter le pneu plein ou « airless » comme les inventeurs préfèrent l’appeler. Sans air ! Avant que Dunlop n’invente le pneumatique en 1887, tous les vélos étaient équipés de pneus pleins et, mis à part le fait d’être inconfortables, personne n’avait jamais eu de crevaison avec. Depuis, l’industrie du vélo a lancé et assuré l’hégémonie du pneu. Et les cyclistes /...

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