Article paru dans le magazine 205 _Avril – Mai 2021 / Rédigé par Gwen Touchais

Pas la peine de chercher… Vous ne trouverez rien de mieux chez Look pour un vélo de route ! Présenté en octobre 2020, le nouveau 795 Blade RS est LA nouveauté 2021 chez Look, un véritable condensé de performances que nous avons eu la chance de pouvoir tester ces dernières semaines. Et 2 ans après la première version, l’équipe Look lui offre une belle mise à jour. Si l’aspect visuel du cadre semble inchangé, la nouveauté provient d’un nouveau procédé de fabrication et par l’emploi d’un nouveau mélange de fibres de carbone qui permet à ce modèle de perdre quelque 300 grammes.

Pour 2021, le 795 Blade RS n’est disponible qu’en version freins à disques si vous optez pour un vélo complet. Mais le kit cadre est quant à lui toujours disponible pour les deux types de freinage. Pour nous l’hésitation n’est pas permise et la version disc est à privilégier sans aucun doute !

La gamme est large puisque vous aurez le choix entre 4 montages différents autant pour la version RS que pour la version standard. Pour ce qui est du prix, là aussi on fait le grand écart dans la mesure où il vous en coûtera 3549 € pour un 795 Blade Disc en Shimano 105… contre 10499 € pour notre modèle de test, le 795 Blade RS Disc Chameleon !

Le 795 Blade RS à la loupe

Avec un gain de 300 grammes par rapport à la version précédente, le cadre pèse 1 kg tout en conservant la rigidité et les performances aérodynamiques propres à un vélo de route aéro. Look a trouvé ici le bon équilibre entre légèreté, rigidité et aéro. La part de fibres Haut Module a tout simplement doublé (en passant de 32 % à 63 %), la rigidité des tubes est atteinte plus rapidement et le nombre de plis peut être diminué, réduisant ainsi l’épaisseur du tube et le poids du cadre. Ce gain ne compromet pas pour autant la rigidité, car de la fibre très haut module a été placée à hauteur de 4% aux endroits les plus stratégiques.

La légèreté du 795 Blade RS a également été obtenue grâce à l’utilisation de la technologie « EPS » (polystyrène étendu). Plutôt que d’avoir un seul moule pour chaque taille de cadre, le procédé EPS nécessite deux moules : un pour la forme extérieure du cadre et un pour la forme intérieure. Plus chère que la méthode traditionnelle de fabrication des cadres, Look utilise l’EPS uniquement pour ses modèles de vélo les plus haut de gamme, comme le 765 Gravel RS que nous avons pu aussi tester cet hiver (lire notre test dans le n°203)

Depuis plus de 30 ans, le carbone a toujours été le matériau de prédilection des vélos Look et on peut à juste titre considérer Look comme un des pionniers dans ce domaine. Le 795 Blade RS est une nouvelle illustration de cette maîtrise dont nous nous réjouissons ! Mais pour le 795 Blade RS, Look ne s’est pas arrêté là … Look s’est également attaché à concevoir le vélo dans son ensemble afin que chaque aspect en soit optimisé.  À titre d’exemple, les haubans « 3S Design » du 795 Blade RS Disc sont conçus pour offrir une rigidité ET une motricité maximale. La roue arrière reste plus efficacement en contact constant avec la route, assurant un transfert de puissance optimal ainsi qu’une meilleure adhérence et un meilleur contrôle. Le poste de pilotage bénéficie du même soin afin de proposer un ensemble homogène. Autant la potence que le cintre profitent d’une ergonomie et d’une intégration parfaites. Le tout offre également une très bonne rigidité sur l’avant du vélo. Le cadre offre une totale compatibilité avec tous les standards actuels : électrique ou mécanique, freins hydrauliques ou pas.

Suivant la tendance actuelle, le 795 Blade RS accepte des pneus d’une largeur allant jusqu’à 30mm. On constate d’ailleurs également que les roues Corima proposées au montage épousent parfaitement la largeur de 28mm des pneus Vittoria afin d’optimiser le profil aérodynamique de la roue.  

Coté montage, notre modèle de test utilise ce qu’il y a de mieux :

  • Transmission : SRAM RED ETAP AXS
  • Pédalier : SRAM RED CARBON DUB (XS-S 170mm / M-L 172,5mm / XL 175mm) 50×37
  • Cassette : SRAM RED 10 x 33 XG 1290
  • Freins : SRAM RED FLAT MOUNT
  • Disques : SRAM CENTERLOCK  160 mm avant et 140mm arrière
  • Tige de selle : LOOK AEROPOST 3. CARBON 400 mm
  • Selle : SELLE ITALIA SLR BOOST SUPERFLOW CarboKeramic
  • Potence : LOOK ADS (XS 90 mm / S 100 mm / M-L 110 mm / XL 120 mm)
  • Cintre : LOOK ADH 1.2 CARBON (XS 38 mm / S 40 mm / M-L 42 mm / XL 44 mm)
  • Roues : CORIMA 47 mm WS BLACK DX DISC
  • Pneus : VITTORIA CORSA FOLD G+ 700 X 28 C PARA/BLACK/BLACK
  • Poids : 7,3 kg (Taille M / sans pédale)

Sur la route

Une fois n’est pas coutume, commençons par l’aspect “visuel” de ce 795 Blade RS. Car on ne peut le nier, Look n’a pas fait dans la demi-mesure et a vraiment su oser avec cette finition Chameleon ! Sous le soleil, à l’ombre, de trois-quarts face ou encore de côté, cette finition Chameleon n’a cessé de nous surprendre. Presque sage par temps couvert, le 795 Blade RS Chameleon est étincelant dès que le soleil pointe. Ce Look fait tourner les têtes et on ne va pas s’en plaindre à l’heure où de nombreuses marques se contentent du strict minimum. Le Blade 795 RS nous montre à quel point Look a voulu soigner les détails. La finition est impeccable et ce jusqu’à la couleur des disques.

On a particulièrement aimé la polyvalence du 795 Blade RS qui sait s’adapter au terrain. C’est un véritable acrobate dans les descentes de col : le vélo est très joueur et on s’amuse à le balancer dans les virages avec beaucoup de confiance. Cette confiance est certainement due à une combinaison de différents facteurs : une direction très rigide et précise, les pneus de 28mm et enfin et à notre surprise un très bon freinage assuré par le groupe Sram RED. Peu fan des groupes Sram en règle générale, ici le groupe RED offre une grande progressivité de freinage malgré un toucher toujours ferme au levier.

Attendez-vous à un vélo rigide avec ce Blade 795 RS, que ce soit sur l’avant ou l’arrière du vélo. Autant à l’avant on s’y accoutume assez rapidement, autant sur l’arrière cette rigidité confère au vélo un comportement très “ferme” qui supporte assez mal les routes en mauvais état. Le confort en pâtit légèrement mais cela met en évidence le caractère très sportif du 795 Blade RS.

« Les relances sont dynamiques, le 795 Blade RS est fait pour aller vite. »

Bien que placé dans la catégorie “vélo route aéro”, le 795 Blade RS est très efficace dans les ascensions. Avec ses 7.3kg sur la balance, il n’est pas le plus léger des vélos mais il sera difficile de lui en tenir rigueur. Ses qualités dynamiques prennent le dessus et en font un compromis idéal pour qui ne veut pas investir dans un vélo chrono et veut être performant sur Triathlon CD à Half vallonné. Petit bémol cependant sur le cintre qui de par sa forme ne permet pas le montage facile d’un prolongateur. Dommage. À l’inverse, mention spéciale pour le choix des roues Corima WS BLACK DX ! Avec une telle paire de roues, on ne peut que souhaiter un retour au sommet pour une marque comme Corima.

Le 795 Blade RS entre dans cette catégorie de vélo qui a tendance à vous rendre rapide sans pour autant vous en donner la sensation. C’est-à-dire qu’il vous semble parfois avoir pioché un peu plus que d’habitude sur votre sortie favorite… pour vous rendre compte une fois arrivé que vous avez roulé 1 à 2 km/h plus vite. Pas désagréable mais cela nécessite un petit temps d’adaptation ! Avec le 795 Blade RS, la différence de comportement est la plus sensible sur toutes les portions en faux plats, que ce soit montants ou descendants. C’est sur ces profils que le 795 Blade RS fera la différence.

Et la question du prix ?

On a ici ce qui se fait de mieux chez Look. Le prix en va de même puisqu’il vous faudra débourser 10499 € pour cette version. Alors certes, rien n’a été laissé au hasard et l’ensemble est très haut de gamme et homogène, comme en témoigne la selle Italia et ses rails carbones, mais à ce prix, nous aurions aimé disposer de série de l’option capteur de puissance pour le pédalier Sram RED. Le point positif est qu’il est possible de changer l’étoile du pédalier et d’effectuer la modification à posteriori pour environ 500 €… un point à négocier à l’achat sans aucun doute ! Pour ceux que la somme pourrait rebuter, les qualités du vélo sont telles que nous vous invitons quand même à regarder avec attention le reste de la gamme… voir le kit cadre seul.

En conclusion une belle réussite que ce Look 795 Blade RS, un vélo véritablement taillé pour la vitesse !