COUP DE COEUR MATOS ROUES

 

Pour l’Ironman 70.3 de Dubaï la configuration idéale pour ce parcours plat était bien la roue pleine à l’arrière, et une 60 ou 80mm à l’avant. Notre testeur a opté pour une 60mm devant avec les risques de vent. Sur la course le vent était bien présent, de dos pour la première partie puis de face au retour, du coup pas de gêne au niveau latéral !